verkeersruimten

Technische hogeschool in Otaniemi Finland ontworpen door Alvar Aalto

Ontwerp de verkeersruimten ruim genoeg om een vrije doorgang te garanderen. Als gangen niet voldoende breed zijn kunnen voor sommige mensen problemen ontstaan. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het gebruik van koffiewagentjes, kinderwagens of rolstoelen die meer ruimte vragen dan personen. Ze kunnen de verkeersruimte tijdelijk blokkeren bij te smalle gangen, waardoor men niet kan passeren. Zeker in intensief gebruikte gangen zullen de verschillende gebruikers elkaar in de weg kunnen lopen. Deze situatie kan ook ontstaan door hindernissen die in het loopgebied aanwezig zijn, zoals kolommen, kasten, tijdelijk gestalde dozen, etc.
Houdt bij het bepalen van het stramien rekening met een minimale vrije doorgangsbreedte van 1800 mm in intensief gebruikte gangen. Bij regelmatig tegemoet komend verkeer moet een minimale doorgaansbreedte van 1500 mm aangehouden worden. Hou bij incidenteel tegemoetkomend verkeer een minimale doorgangsbreedte van 1200 mm aan. Bij vrijwel geen tegemoetkomend verkeer volstaat een minimale breedte van 900 mm. Zorg ook dat in de verkeersruimte geen onnodige hindernissen c.q. versmallingen voorkomen. Als ze er zijn, maak dan een minimale doorgangsbreedte van 850 mm.
In de technische hogeschool van Otaniemi zijn aparte breedten gebruikt voor verschillende gebruiksintensiteiten.